ما هي الفرش ولماذا تستخدمها بعض المحركات؟

2021-08-23 11:49:33

ما هي الفرش ولماذا تستخدمها بعض المحركات؟

    الفرشاة - المعروفة أيضًا باسم المفصل الكهربائي الدوار ، هي جهاز يمكنه نقل الطاقة أو الإشارات أو البيانات الكهربائية بين جزء ثابت وجزء دوار. إذا كان دوران المكون يتضمن عدد الثورات ، فيمكن استخدام بكرة بطول كبل كافٍ للسماح بالعدد المطلوب من الثورات ، على الرغم من أن إدارة الكابلات قد تكون معقدة. ومع ذلك ، إذا كان جزء ما يدور باستمرار ، فمن غير العملي في كثير من الحالات استخدام الكابلات لنقل الإشارات بين الجزء الدوار والجزء الثابت.

فرش في محركات التيار المتردد

    في أحد أشكال المحركات الحثية المتناوبة التي تسمى محرك دوار الجرح ، لا تستخدم الفرشاة لنقل الطاقة. يستخدم محرك دوار الجرح ثلاث فرش - عادة ما تكون مصنوعة من النحاس أو سبيكة نحاسية مركبة على عمود المحرك. كل فرشاة متصلة بأحد لفات الدوار ثلاثية الطور. يتم توصيل الفرشاة المصنوعة من الجرافيت بجهاز مقاومة ، مثل مكثف.

    ستؤدي زيادة مقاومة لف الجزء المتحرك إلى جعل تيار الجزء المتحرك في الطور مع تيار الجزء الثابت. والنتيجة هي ارتفاع عزم الدوران عند تيار منخفض نسبيًا. يتم استخدام الفرشاة في البداية ، لكن كفاءتها منخفضة ، وينخفض عزم الدوران بأقصى سرعة. عندما يصل المحرك إلى سرعته التشغيلية ، تكون الفرشاة ذات دائرة قصر وتفقد الفرشاة الاتصال ، وبالتالي فإن المحرك يشبه المحرك التعريفي القياسي للتيار المتردد.